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我国起重运输(物料搬运)机械行业怎样才能发展我们自主品牌的新产品？参与国际竞争？徐善继提出九项建议：第一是建议政府有关主管部门加强对起重运输(物料搬运)机械行业的政策引导和管理。通过行业协会制订产业政策，提高起重运输机械生产的门槛，建立制造准入制度，严格控制生产许可证、特种设备制造许可证的发放，减少主机生产企业数量，提高生产集中度，降低无序竞争。加强对产品的质量监督检查，促进提高产品质量。

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起重机种类繁多，最常见的有桥架式、桅杆式、塔吊式、履带式。桥架式起重机以桥形主梁的金属结构作为主要承载构件。通过起升机构、小车运行机构、大车运行机构等三个工作机构的组合运动，使起重机在固定跨度的盒形空间内完成物料搬运作业任务。桥架类型起重机主要机种有桥式起重机、门式起重机和装卸桥。桥式起重机的桥形主梁通过两个端梁直接支承在固定于建筑物的轨道上，常见的有单梁电动葫芦起重机和双梁桥式起重机，其中以双梁桥式起重机使用量最大。广泛地用于车间、仓库或露天堆料场地。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

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徐善继告诉记者，我国“十一五”期间重点发展的物料搬运装备产品主要包括：煤炭开采、运输、洗选等相关装卸输送成套设备；火力电站输煤系统成套设备及环保排灰输送设备、长距离气力输送装置等；大型自动化立体仓库及各式仓储物料搬运装卸成套设备；大型物流配送分捡中心及信息自动化系统等成套装备；大型散料港口装卸运输系统成套设备；大型集装箱装卸搬运成套设备；大型港口／公路铁路货运的集装箱装卸运输系统成套设备；大型机械式立体停车系统成套设备；大型水电站专用起重机、大型冶金起重机等；汽车、造船和制造业生产线所需的智能、柔性化各种物料搬运成套设备；城市固体垃圾分捡处理系统所需的垃圾搬运设备。

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2019年至今，俄罗斯一直保持世界第五钢铁生产大国地位。天然的环境优势与传统的发展道路使俄罗斯在钢铁与冶金行业具有天然优势。俄罗斯矿储资源极为丰富。天然气、石油、煤蕴、铁矿石及多种金属资源居世界前列。且近年来，俄罗斯油气和矿产资源的探明储量每年都有新的增加，进一步巩固了其世界第一资源大国的地位。其产值约占俄罗斯国内生产总值的5%，占工业生产的18%。冶金产品是俄罗斯主要出口商品之一。俄罗斯为全球第二大钢材出口大国，约占总产量的40%—50%，自2018年以来，俄罗斯年度出口量保持在3000-3500万吨左右。2021年，俄罗斯出口钢材达到3100万吨，主要出口产品为钢坯、热轧卷、长材等。

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起重机的用途就是起重，把重物提升或降低高度，为运输货物服务。工业起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命Z长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。起重机械需要配备钢丝绳，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要柔性零件，选用钢丝绳基本原则就是钢丝绳具有Z长的使用寿命，在保证使用寿命Z长的情况下，选用单位使用成本或日均使用费用较低的产品，这是用户期待的，起重机械制造企业为了用户的利益选用钢丝绳。

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汽车行业对于欧式起重机的应用主要在于冲压车间模具的更换或维修，焊装车间包边模具的更换或维修，三坐标测量室检测工装或零件的吊运等。为保证车间厂房的空间设计较为紧凑、降低厂房建筑结构的承载需求，可以尝试欧式起重机的设计和应用。桥式起重机的设计选型主要包括额定载荷、主梁跨度、起升高度、运行长度、工作级别、Z大轮压等关键的参数确认，主要从这几个方面进行设计。通过对桥式起重机的分析研究，优化小车和起升机构的结构可降低净空高度。因此改变传统小车的结构和零部件，选用强度高、尺寸小、集成度高的零部件，使小车结构紧凑、充分利用空间、缩小小车体积。