株洲市联动台图片

.联动台应用安装螺丝固定。2.按照电气原理图的要求，分别逐挡操作联动台，观察触头的闭合是否与触头闭合程序表相符，如有不符，应予以调整或更换凸轮片。3.在通电前，必须检查电动机、电阻器、控制屏等有关电气系统的接线是否正确，接地是否可靠。对于主令式联动台在通电前应将控制屏主开关断开，只操作控制回路，来观察各接触器的运行程序是否正确。4.通电后应按相应凸轮控制器和控制屏说明书细心检查电动机运行情况，若有差异应立即切断电源，待查明原因后方可继续通电。5.联动台应按以下要求经常检查维修：a.所有螺钉连接部分必须紧固，特别是触头接线螺钉；b.摩擦和传动部位应经常保持一定的润滑；c.触头工作表面应无明显的熔斑，烧熔的部位可用细锉刀精心修理，不允许使用砂纸。对于10A直流触头组在更换触头时，注意磁钢的极性，相吸状态安装；d.损坏的零件要及时更换。

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天桥起重长期从事各种起重设备的研发、制造和销售业务，是我国南方地区最大的桥、门式起重设备制造商和钢铁行业专用起重设备重要提供商，同时也是国内电解铝专用起重设备两大制造商之一。天桥起重是国家起重机A类制造企业，中国重型机械工业协会常务理事单位、物料搬运专业委员会副理事长单位和桥式起重机专业委员会副理事长单位。依托灵活的经营机制和企业文化，公司在市场开发、产品设计、生产制造、质量控制、售后服务等系列环节，均打造出鲜明核心竞争优势，并形成核心竞争力。我公司参与的项目生产制造的主令控制器和联动控制台多在云南文山，柳钢、湘钢，受到用户的一致好评，甚至跟随主机产品去到了塞尔维亚。

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操纵手柄的最大操作角度为±42°，最大操作力小于等于25N，控制档位可在正反向0～6档内任选（特殊情况可根据用户的要求达到0～7档），最多可控制2台组轮开关（即双操作机构）。当控制2组凸轮开关时，手柄可做“十”或“米”字形操作；控制单组凸轮开关（单机构）时，只能作“I”字或“一”字形操作，每组凸轮开关的触头组数为12组（特殊情况可根据用户的要求增加）。控制箱除装有操作机构外，根据用户的需求，在箱体的罩面上还可以安装指示灯、按钮、紧急开关等元件，还可在侧面安装触头支架。底座及座椅，具有整体底座控制台的座椅可前后滑动，座椅高低可调，靠背仰俯可调，驾驶员可按自身需要进行调整，以改善操作的舒适性。对于单箱固定式安装的控制台，座椅采用活椅，并配置一台脚踏开关。

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司机座椅司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转，适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求;司机室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18~25℃之间。空调设备要求满足司机室的震动工况，并设冷凝水收集排放装置;司机室应有隔音措施，室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下，司机室应有隔绝振动和缓冲的装置，防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃;主令控制器司机室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯

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3．注意经常观察各仪表指示，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。4．注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。5．保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。6．磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。总之，工业起重机在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对起重机磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，使机器为您带来更多收益。

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想了解QT101带编码器主令控制器，首先就要知道编码器。编码器（encoder）是将信号（如比特流）或数据进行编制、转换为可用以通讯、传输和存储的信号形式的设备。编码器把角位移或直线位移转换成电信号，前者称为码盘，后者称为码尺。按照读出方式编码器可以分为接触式和非接触式两种；按照工作原理编码器可分为增量式和绝对式两类。增量式编码器是将位移转换成周期性的电信号，再把这个电信号转变成计数脉冲，用脉冲的个数表示位移的大小。绝对式编码器的每一个位置对应一个确定的数字码，因此它的示值只与测量的起始和终止位置有关，而与测量的中间过程无关。