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桥式起重机作为一种重要的物流机械，广泛应用于国民经济的各个领域。但由于历史原因，我国桥式起重机设计沿袭了前苏联的设计理念，使得工业起重机的安全系数裕量大，体积和自重大，能耗高。桥式起重机在不降低起重机使用性能的前提下降低起重机的净空高度、自重和噪音，不仅可以节约钢材的用量、降低设备的投资成本，同时还会因为欧式起重机的净空高度降低和起重机的轻量化设计，减轻桥架和厂房建筑结构的承载需求，从而节省大量基建投资。桥式起重机将成为未来发展的一个重要方向，这对于推动桥式起重机向轻量化、节能环保发展，提高起重机的整体水平具有长远的意义。

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1999年10月15日，经北京市工商行政管理局核准，北京首钢股份有限公司正式设立。下设炼铁厂、焦化厂、第二炼钢厂、第一线材厂、高速线材厂、精品轧钢厂、冷轧薄板筹备组、技术中心、设备维检中心和物资供应公司。首钢股份是以钢铁业为主，高新技术产业同步发展的上市公司，年生产能力为铁430万吨、钢450万吨、线材350万吨、彩涂板17万吨、镀锌板18万吨，高技术含量、高附加值产品产量占产品总量的二分之一，2006年12月23日轧制出首钢发展史上第一卷热轧卷板，实现了首钢由低端产品向中高端产品的历史性越,2012年3月7日首钢第一卷高磁感取向硅钢顺利下线，标志着首钢的冶金技术达到了国内先进水平。1999年上市以来，公司始终坚持用高新技术改造钢铁业的发展战略，不断进行大规模的设备技术改造，生产工艺、技术水平始终处于国内领先地位。焦炉实现了具有世界先进水平的干法熄焦，炼铁采用了国际水平的人工智能冶炼系统，

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为贯彻落实中央经济工作会议、《国务院关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》（国发〔2018〕3号）和全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议精神，推动政府职能转变，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化市场主体责任，进一步降低制度性交易成本，彰显强制性产品认证“保安全”本质属性，按照必要性和最小化的原则，现对强制性产品认证目录和实施要求作出如下调整。 一、调整强制性产品认证目录 自本公告发布之日起，对18种产品（见附件1）不再实施强制性产品认证管理。相关指定认证机构应注销已出具的强制性产品认证证书，可根据企业意愿转为自愿性产品认证证书。认监委注销相关认证机构和实验室所涉及的强制性产品认证指定业务范围。 二、扩大自我声明评价方式实施范围 将17种强制性产品认证目录内产品（见附件2，备注“新增”的产品）由第三方认证方式调整为自我声明评价方式。 三、调整强制性产品认证实施要求

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“触点”就是开关过程中导电零件的接触点。触点一要看大小（越大越好），二要看材料。由于是银或银合金材料，一些质次产品为降低成本只在接触部位刷层银来替代触点，或两个触点不一样大，这样的产品的导电性能和瞬间分断能力都大受影响。开关触点的制作材料，根据不同要求所用材料也不相同。在精密仪器中，要求开关反应迅速，一般要用白银作为触点材料。一般场合中，用品质上乘的黄铜即可。各种开关触点材料比较：触点目前主要有三种，银镍合金、银镉合金和纯银。银镍合金是目前较理想的触点材料，它电阻率低、导电性能好、不起电弧的优点，同时具有合金耐高温、不磨损、抗氧化的优点。

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非驾驶人员操作在很多车吊翻车的事故中，有不少是非驾驶人员进行操作，由于他们对大连起重机性能知道甚微，不懂得各类具体情况处理，有的甚至连吊车自身起重力矩表都不清楚，盲目在超载状况下作业，导致倾翻事故发生其原因之一。作业中不重视汽车吊支腿的基础设置：汽车吊属于行走式起重机，设备移动性强，机动性大，不像塔式起重机，其基础设置有固定的地点或者行走轨道，汽车吊基础设置灵活、流动，因为汽车吊得不稳定，时常导致倾翻事故发生。常见的错误做法包括：把汽车吊支腿设置在刚刚回填的软土上；各类未经处理的地下管沟上；不稳固的基坑边坡；已经朽烂的道木；不使用设备自带的钢板支腿垫板等。当设备负重吊装时，由于支腿基础承载能力不够而产生基础下沉，忱木破碎，导致汽车吊倾覆。